Glatt Bolt Seal, Bolt Seal សម្រាប់ទ្វារកុងតឺន័រ - Accory®

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

Glatt Bolt Seal - អនុលោមតាមការបញ្ជាក់ពីការរំខានដោយការបញ្ជាក់ ISO 17712 ការផ្សាភ្ជាប់កុងតឺន័រសុវត្ថិភាពខ្ពស់ដោយស្រោបប្លាស្ទិក។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ត្រា Glatt Bolt Seal គឺជា ISO 17712:2013 (E) ដែលអនុលោមតាមត្រាសុវត្ថិភាពខ្ពស់នៃកុងតឺន័រ។វាត្រូវបានផលិតពីដែកថែប Q235A ថ្នាក់ទីខ្ពស់ (ម្ជុល & ប៊ូស) និងប្លាស្ទិក ABS ដែលប្រើដើម្បីបិទធុងដឹកជញ្ជូនតាមរបៀបដែលផ្តល់នូវភស្តុតាងរំខាន និងកម្រិតសុវត្ថិភាពមួយចំនួន។ការផ្សាភ្ជាប់បែបនេះអាចជួយរកឃើញការលួច ឬការចម្លងរោគ ទាំងដោយចៃដន្យ ឬដោយចេតនា ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមធ្យោបាយដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានក្នុងការផ្តល់នូវភស្តុតាងនៃការជ្រៀតជ្រែកចូលទៅក្នុងកន្លែងរសើប។
ត្រា bolt ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅលើការដឹកជញ្ជូននិងធុង intermodal ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដី។

លក្ខណៈពិសេស

1. ការផ្សាភ្ជាប់សុវត្ថិភាពខ្ពស់អនុលោមតាម ISO17712:2013 (E)។
2. ថ្នាំកូត ABS ដែលមានឥទ្ធិពលខ្ពស់សម្រាប់ភស្តុតាងដែលអាចមើលឃើញ។
3. ផ្នែកទាំងពីរនៃ bolt seal ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយ។
4. ការសម្គាល់ឡាស៊ែរផ្តល់នូវកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃសុវត្ថិភាពព្រោះវាមិនអាចដកចេញ និងជំនួសបានទេ។
5. លេខបន្តបន្ទាប់ដូចគ្នាបេះបិទនៅលើផ្នែកទាំងពីរ ផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពកាន់តែខ្លាំង ដោយសារវាការពារការជំនួស ឬការជំនួសផ្នែក។
6. ជាមួយនឹងសញ្ញា "H" នៅលើបាតនៃត្រា។
7. ការដកយកចេញដោយឧបករណ៍កាត់ bolt

សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់

1. បញ្ចូលប៊ូឡុងតាមរនាំងដើម្បីបិទ។
2. រុញស៊ីឡាំងនៅលើចុងចុងនៃប៊ូឡុងរហូតដល់វាចុច។
3. ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាត្រាសុវត្ថិភាពត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់។
4. កត់ត្រាលេខត្រាដើម្បីគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព។

សម្ភារៈ

Bolt & Insert: ដែកថ្នាក់ទីខ្ពស់ Q235A
ធុង៖ ABS

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

លេខកូដបញ្ជាទិញ

ផលិតផល

ប្រវែងម្ជុល

អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល

ទទឹងធុង mm

កម្លាំងទាញ

GBS-10

ត្រា Glatt Bolt

៧៣.៨

Ø8

១៩.៥

> ១៥

ការសម្គាល់/បោះពុម្ព

ឡាស៊ែរ
ឈ្មោះ/ឡូហ្គោ លេខសៀរៀល បាកូដ QR កូដ

ពណ៌

បន្ទប់ចាក់សោ៖ ក្រហម លឿង ខៀវ បៃតង ទឹកក្រូច ពណ៌ផ្សេងទៀតអាចរកបានតាមការស្នើសុំ
បន្ទះសម្គាល់៖ ស

ការវេចខ្ចប់

កេស 250 ត្រា - 10 កុំព្យូទ័រក្នុងមួយប្រអប់
វិមាត្រប្រអប់: 53 x 32 x 14 សង់ទីម៉ែត្រ
ទំងន់សរុប៖ ១៥,៩ គីឡូក្រាម

កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម

ឧស្សាហកម្មដែនសមុទ្រ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ប្រេង និងឧស្ម័ន ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ យោធា ធនាគារ និងស៊ីអាយធី រដ្ឋាភិបាល

ធាតុដែលត្រូវបិទត្រា

កុងតឺន័រដឹកជញ្ជូន រ៉ឺម៉ក រថក្រោះ ទ្វារឡាន និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការដឹកជញ្ជូន កុងតឺន័រមានតម្លៃខ្ពស់ ឬទំនិញគ្រោះថ្នាក់

ប៊ូឡុងនៃការផ្សាភ្ជាប់រួមមានក្បាល និងដំបងដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងក្បាល ហើយកំណាត់ដែលអាចចល័តបានដោយខ្សែស្រឡាយ និងការផ្សាភ្ជាប់ផ្សាភ្ជាប់យឺតត្រូវបានរៀបចំនៅលើដំបង និងខាងក្រោមក្បាល។ចង្អូរបន្ទះអ័ក្សគឺជាអារេ annular និង equiangular ហើយសមាសធាតុនៃការផ្សាភ្ជាប់យឺតត្រូវបានតោងជាប់គ្នានៅក្នុងចង្អូរបន្ទះអ័ក្សបន្ទាប់ពីត្រូវបានដៃអាវនៅលើដំបង។ប៊ូឡុងនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចុប្បន្នមិនតម្រូវឱ្យមាន gaskets បន្ថែមនៅពេលប្រើ។បនា្ទាប់ពីដោតប៊ូឡុងចូលទៅក្នុងរន្ធសម្រាប់កំណត់ទីតាំងបឋម កំណាត់ដែលអាចចល័តបានត្រូវបានរឹតបន្តឹង ដូច្នេះសមាសធាតុនៃការផ្សាភ្ជាប់យឺតត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្បាលប៊ូឡុង ហើយត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។រន្ធខាងក្នុងនៃ bolt អាចត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរន្ធខ្សែស្រឡាយ ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់គឺល្អជាង ហើយកម្លាំងយឺតអាចត្រូវបានបង្កើតនៅលើកំណាត់ដែក ដូច្នេះនៅពេលដែលផ្នែកដែលប្រើ bolt ផ្លាស់ទី ឬញ័រ គោលបំណងនៃការការពារ វាពីការបន្ធូរត្រូវបានសម្រេច។